Boral-Silo-Stahlplattform und Laufsteg-Stahlkonstruktion erfolgreich geliefert

I. Projektübersicht

Bei diesem Projekt handelt es sich um die Herstellung der Stahlplattform und der Laufsteg-Stahlkonstruktion für das Boral-Silo. Auftraggeber ist Boral Concrete Ltd. aus Australien. Das Projekt befindet sich in Sydney, Australien, und der Liefermodus ist Ex-Work (EXW). Während der Entwurfsphase verfeinert der Auftragnehmer den Entwurf auf der Grundlage des vom Kunden bereitgestellten Tekla-Modells. Zu den Lieferungen gehören komplette Stahlkonstruktionskomponenten wie die Stahlplattform des Silos, Laufstege, Stufen, Stahlgitter und Geländer. Die Herstellungszeit beträgt 30 Tage.

II. Projektumfang und technische Standards

1. Arbeitsumfang: Detaillierte Zeichnungserstellung, Beschaffung von Rohmaterialien, Komponentenfertigung, Korrosionsschutzbeschichtung, Verpackung und Liefer-/Transportkoordination.

2. Fertigungsgenauigkeit: Die Abmessungen und negativen Abweichungen der zusammengebauten geschweißten Träger und Stützen müssen den nationalen Standards entsprechen; Die Schweißqualität muss dem Standard entsprechen. Die Montagegenauigkeit von Plattformen, Gitterrosten, Geländern und Treppenhäusern muss den Anforderungen der Zeichnungen und der Montage vor Ort entsprechen.

3. Korrosionsschutzbeschichtung: Farbsystem der Marke Jotun; Mit Ausnahme der Stahlgitter-Gehwegplatten und Gitterrost-Treppenplatten müssen alle anderen Komponenten den folgenden Anforderungen entsprechen:

1. Grundierung: Zweikomponentiger, zinkreicher Epoxidlack, Trockenschichtdicke 100 μm

2. Decklack: Acryl-Polyurethan-Lack, Trockenfilmdicke 60 μm

3. Gesamtdicke des Lackfilms ≥160 μm; Die Lackfarbe entspricht der Norm BS676, die Geländer müssen dem Farbcode Y14.4 entsprechen.

4. Verpackung und Lieferung: Komponenten werden entsprechend ihrer Zusammenbaubeziehung sinnvoll zusammengebaut und verpackt. Die Maßhaltigkeit der Geländer, Stufen und Plattformgitter ist garantiert. Nach Abschluss der Produktion wird eine Packliste erstellt, der Lieferant arbeitet mit dem Kunden bei der Containerverladung zusammen und ist für die Verladung der Waren in den Container verantwortlich.

III. Projektfortschritt und Bearbeitungsstatus

Verarbeitungsprotokoll (Fotos)

• Komponentenschweiß- und Formungsphase

Die Komponenten werden im Volldurchdringungsschweißverfahren verschweißt, was zu ästhetisch ansprechenden, vollständigen und gleichmäßigen Schweißnähten führt, die frei von Mängeln wie Porosität und Schlackeneinschlüssen sind. Nachdem die Hauptstruktur zusammengebaut und geschweißt wurde, wird sie mithilfe von Werkzeugen und Hebern ausgerichtet, um sicherzustellen, dass die Gesamtabmessungen und die Geradheit dem Design und den nationalen Standards entsprechen, wodurch die Genauigkeit der anschließenden Installation gewährleistet wird.

• Lackier- und Hebebühne für fertige Komponenten

Nach der Beschichtung der Bauteile mit Korrosionsschutzfarbe ist die Farbe gleichmäßig und die Lackschichtdicke entspricht den Standards. Für den gesamten Hebevorgang werden spezielle Hebegeräte eingesetzt. Empfindliche Teile wie die gelben Leitplanken werden ordnungsgemäß geschützt und umwickelt, um Schäden beim Heben zu verhindern und die Unversehrtheit des Endprodukts sicherzustellen.